Ürün Detayı
|
Tanım |
Birim |
Parametre Değeri |
|
Nominal yük |
1100 |
kilogram |
|
Kova kapasitesi |
0.6 |
m³ |
|
Çalışma kütlesi |
3550 |
kilogram |
|
Motorun nominal gücü |
61.3 |
kW |
|
Motorun nominal hızı |
2400 |
dev/dak |
|
Boşaltma yüksekliği |
2800 |
mm |
|
Boşaltma aralığı |
1036 |
mm |
|
Dingil açıklığı |
1200 |
mm |
|
Tekerlek sırtı |
1000 |
mm |
|
Maksimum koparma kuvveti |
30'dan büyük veya eşit |
kN |
|
Maksimum çekiş kuvveti |
28'den büyük veya eşit |
kN |
| Genel Boyutlar (U * G * Y) | 3760*2000*2040 |
mm |
|
Hız |
12/19 (isteğe bağlı çift-hız) |
km/saat |
Temel Yapılandırma ve Süspansiyon Sistemi
-
Temel Yapılandırma
Bu, temel yapılandırması güvenilirlik, yüksek koparma kuvveti ve hızlı ataşman değişiklikleri üzerine kurulu, standart bir orta-görevli Yandan Kaldırmalı (SR) mini yükleyicidir.
Güç ve Aktarma Organı: ~55 kW'lık yerli yüksek-basınçlı ortak raylı dizel motorla güçlendirilmiş olup, yumuşak sonsuz hız kontrolü ve hassas kayma- manevra kabiliyeti için hidrostatik şanzıman kullanır.
Performans: Yan Kaldırma (SR) bağlantısı, ağır yükleme görevleri için ideal olan üstün kazma ve kaldırma kuvveti sağlayan tanımlayıcı özelliğidir. Yüksek-akışlı bir hidrolik sistem ve hızlı-bağlantı elemanıyla standart olarak gelir; gerçek çoklu işlevsellik için çok sayıda hidrolik ataşmanın saniyeler içinde değiştirilmesine olanak tanır-.
Operatör İstasyonu: Sezgisel iki kol kontrolüne sahip-güvenlik sertifikalı bir ROPS/FOPS kabini içerir. Klima gibi konfor seçenekleri mevcuttur.
- Süspansiyon Sistemi
-
Bu model standart olarak elastik süspansiyon sistemi olmadan gelir; bu, birincil çalışma işlevine dayalı kasıtlı bir tasarım seçimidir.
Standart Form: Aksların doğrudan ana çerçeveye cıvatalandığı sert bir süspansiyon kullanır. Bu, ağır kaldırma, yükleme veya kırıcı gibi darbeli aletlerin kullanımı sırasında kesinlikle sağlam bir platform ve hassas kontrol sağlar.
Birincil Takas-kapalı: Sürüş konforundan ödün verilir. Engebeli zeminden kaynaklanan titreşimler ve şoklar, seyahat sırasında doğrudan şasiye ve operatöre aktarılır.
Ortak Çözüm: Uygun maliyetli bir telafi özelliği olan mekanik süspansiyonlu koltuk tercih edilerek operatörün konforu önemli ölçüde iyileştirilebilir-. Daha üst modellerde daha gelişmiş şasi süspansiyon sistemleri mevcut olabilir-.
İsteğe Bağlı Yapılandırmalar
Şirketimiz
SSS
S: "Yan Kaldırma" bağlantısı ile "Dikey Kaldırma" arasındaki temel fark nedir?
C:"Yan Kaldırma" kazma sırasında daha güçlü hissettiriyorve malzemeyi orta yükseklikte-daha uzağa fırlatırken"Dikey Kaldırma" daha yükseğe ve daha düz bir şekilde kaldırırhassas istifleme için.
S: İyi bir hızda bile sürüş neden bu kadar inişli çıkışlı? Herhangi bir düzeltme var mı?
C: Varamortisör yok (sert süspansiyon)iş istikrarı için.En iyi çözüm süspansiyonlu koltuk eklemektiroperatör için titreşimi emer.
S: Hızlı-bağlantı sistemini tek kişinin kullanması kolay mı?
A: Evet, bu önemli bir özellik.Operatörler, makinenin hidroliğini kullanarak ataşmanların çoğunu kabinden bir dakikadan kısa sürede güvenli bir şekilde değiştirebilir.
Popüler Etiketler: mini yükleyici xc7-sr10, Çin mini yükleyici xc7-sr10 üreticileri, tedarikçiler, fabrika
